På denne dag i 1968 starter konstruktionen af den nordlige tunnel af Eisenhower / Johnson Memorial Tunnel på Interstate 70 i Colorado, ca. 60 mil vest for Denver.Placeret i en højde af mere end 11.000 fod var projektet et teknisk vidunder og blev verdens højeste biltunnel, da den blev afsluttet i 1979. Fire måneder efter åbningen var en million køretøjer passeret gennem tunnelen; i dag kører ca. 10 millioner køretøjer gennem det hvert år.
Den nordlige tunnel (eller boring) blev færdig den 8. marts 1973 og blev opkaldt efter Amerikas 34. præsident, der var i embedet fra 1953 til 1961. Byggeriet på den sydlige tunnel startede den 18. august 1975 og blev afsluttet den 21. december 1979 Sydtunnelen blev opkaldt efter Edwin C. Johnson, en Colorado-guvernør og amerikansk senator, der var en stor tilhænger af et interstat motorvejsystem i hele sin stat. (Interstate 70 strækker sig mere end 2.100 miles fra Interstate 15 nær Cove Fort, Utah, til Baltimore, Maryland. Det var USAs første interstate highway-projekt. Bygningen startede i 1956 og sluttede i 1992 i Glenwood Canyon, der ligger nær byen Glenwood Springs i vestlige Colorado.)
Den nordlige tunnel kostede 117 millioner dollars at konstruere, og på højden af byggeprocessen arbejdede ca. 1.140 mennesker tre skift 24 timer i døgnet, seks dage om ugen. Sydtunnelen kostede $ 145 millioner og beskæftigede 800 arbejdstagere, hvoraf ca. 500 var involveret i boreoperationer.
Eisenhower / Johnson-tunnelen skærer gennem den kontinentale kløft i en gennemsnitlig højde på 11.112 fod. (Kørselsforholdene omkring tunnelen kan være udfordrende i månederne mellem november og april: Det omkringliggende område får gennemsnitligt 26 fods sne i disse måneder.) Den nordlige tunnel, der håndterer den vestgående trafik, er 1,693 miles lang, mens den sydlige tunnel (østgående trafik) er 1,697 miles. At belyse disse tunneler er ingen lille opgave. Hver har ca. 2.000 lysarmaturer ved hjælp af 8-fods pærer.
Eisenhower / Johnson-tunnelen er en imponerende præstation, men det er små kartofler sammenlignet med nogle andre. Den 15,2 kilometer lange Laerdal-tunnel i Norge er verdens længste vejtunnel. En af de travleste køretøjer i Amerika er Lincoln Tunnel, der blev bygget under Hudson-floden for at forbinde New Jersey og Midtown Manhattan i New York City. Tunnelens midterste rør åbnede i 1937, mens dets nordrør åbnede i 1945 og dets sydrør i 1957. I 2019 passerede ca. 41.874.000 køretøjer gennem Lincoln-tunnelen.
